近日，佳莱再次新增直销区域，本来是件好事，却因其配套资源未能匹配，遭遇业界质疑。
8月3日，商务部直销行业管理信息系统官方公布，佳莱科技有限公司新增分支机构5家，增加服务网点23个。这并非佳莱科技今年第一次新增直销区域。佳莱科技直销业务开展以来，用8个多月的时间通过三次直销区域拓展，使公司的直销业务区域从最初的仅广东一省增至13个地区113个服务网点。在配套制度没有完善的情况下，佳莱如此过度扩张、大干快上，陷行业发展“好大喜功”的隐忧。
据公开资料显示,佳莱科技是2010年在广东成立的一家集研发、生产、经营、贸易为一体的大健康专业工业。该公司在2015年7月中旬获得了商务部直销牌照公示,当时佳莱获准直销区域仅为广东一省。
跑马圈地 有钱任性
去年11月底，佳莱科技在广州正式召开中国区直销市场启动大会，开启了佳莱直销之路。无论是直销启动大会现场，其奢华、高调的宣传路线让人印象深刻。佳莱国际代言人李冰冰出席该公司各大活动，为其赚足名气；让南航600架飞机为其做广告；在今年3月佳莱再与瑞丽杂志签署战略合作协议，借助其舞台打造产品品牌。
佳莱科技获得直销牌照一年，直销产品种类未曾增加，而其直销区域数目则在迅猛增长。直销界调查发现，一年内,佳莱将直销区域从广东省发展到广东、浙江、福建、山东等13个地区，服务网点更是增至113个。
据公开资料介绍，佳莱科技是一家在韩国、日本、新加坡、香港、台湾等12个国家地区设有销售分公司的跨国企业，产品涉及生物医学、日化品、婴幼儿用品等领域。
背靠大树的佳莱的野心勃勃,其官方微信放言:佳莱科技事业不止步于此，下半年将会再接再厉。
直销短板 后继乏力
对此直销界小编致电佳莱国际某位资深经销商了解情况，该经销商表示，“目前佳莱国际有3个直销团队，最大的团队有1000多人，整个直销经销商约为3000人，公司丰厚的奖金制度和产品优势也是经销商选择佳莱的重要因素。”
目前，佳莱扩张的版图在西北以外的其他地区都设有分支机构，相对于直销老大们佳莱的扩张速度让人咋舌。安利在2006年获得直销牌照的同时获准了29个直销区域、436个直销产品。而从2006--2013年这几年，安利都未曾再拓展直销区域。直至2013年，安利的营销团队也达到了300多万，安利才将直销区域增至34个分公司，而产品则是在今年增至446个。同样属于获得直销牌照的无极限在2007获得牌照的时，获准直销区域仅为广东一省，两年之后新增了2个直销区域，依此逐渐加快直销区域的获准速度，到2015年新增8个，无极限直销区域共29个，产品121个。从直销区域的增速来看，这两家在国内直销行业混得风生水起的直企增速远不如佳莱科技。而从产品多样性、经销商与直销区域、服务网点的比例来说，佳莱科技则与安利、无极限的距离相差甚远。
直销业绩不仅仅只是直销区域的大小而决定的。售后服务、品牌积淀、好制度、团队建设产品多样性等因素都是决定直销业绩好坏的关键，缺一不可。而这些方面的业绩都需要全面兼顾、逐步推进，而并非是一蹴而就的。
过度扩张隐患重重
佳莱下半年的扩张之路还要继续，与此同时，佳莱经销商向直销界透露，佳莱引进了超过目前20倍产量的日本生产线。
为了离梦想更近，进军欧洲市场，佳莱还计划三年内将研发、设计总部设立到法国巴黎的香榭丽舍大街。德国筹建的工厂也将在今年年底正式投入生产。
有专家曾指出，企业“做大”容易，“避险”难。企业往往热衷于追求市场上的扩张，在并非坦途的扩张之路上前行，稍有不慎便会埋下种种风险，致使企业陷入进退两难的泥潭。
在这些隐患当中首当其冲的应该就是人员储备不足。直销是人脉的事业，人员不足最直接的是“造血功能”缺失。3000名经销商，这对于直销企业来说，经销商团队还有待壮大。而在这种人少市场大的情况下，将导致产品售后服务、市场竞争力剧烈下降。
其次，过度扩张导致的管理压力。管理体系的发展跟不上市场发展的速度，从而导致管理混乱。做直销不是简单的渠道管理，文化的融合，产品物流体系，系统的规范运作，区域市场的培养等等问题，都需要成熟专业的直销管理来驾驭，才能保证和促进企业规模与运营效率的统一。
第三，令人担忧的财务赤字。佳莱的市场拓展有两个特点——“又快又豪”。在法国巴黎最核心地段购买商铺，邀请爱马仕设计团队设计标杆旗舰店，计划东京银座店、英国伦敦店等店铺。这些大手笔背后是强大的资金支持，还没赚到钱，就出手阔绰，如若没有母公司的资金链支撑，糟糕的财务赤字就会让投资者退避三舍，又如何保证企业股东和债权人的利益。
第四，快速扩张将使直销企业抗风险能力急剧下跌，丧失区域竞争优势。有人说，直销是高风险、高收益的行业，高收益倒是未必，但高风险却是众所周知的，过度扩张的法律风险、外事麻烦、竞争压力将把直销企业带入不间断的“救急”行动之中，同时，还存在忽视供求规律，决策偏离战略，调研不充分、信息不对称，区域文化冲突等多种问题。
曾经盛名一时的韩国大宇集团，在鼎盛时期总资产高达640亿美元，营业额占韩国GDP的5％，成为世界汽车业的“巨无霸”之一，创造了汽车业的速成神话。然而好景不长，集团过分扩张引发经营不善，最终负债800亿美元而轰然倒闭。但愿佳莱能脚踏实地，收敛锋芒，以切合实际的市场发展奠定自己的未来。
